Tunkki

Mikä on ruuvi Jack?

Ruuvituki on vaihteistokokoonpano (joko kierukka- tai kartiohammaspyörä) ja voimansiirtotuote (johtoruuvi, kuularuuvi tai rullaruuvi), jota käytetään moottorin avulla muuttamaan pyörivä liike lineaariseksi liikkeeksi. Niillä voidaan työntää, vetää, kiristää, lukita, avata, kallistaa, kääntää, rullata, liu'uttaa ja nostaa tai laskea kuormia, muutamasta kilosta tuhansiin tonneihin.

Ruuviliitinjärjestelmä sisältää olennaiset komponentit, kuten raskaan pystysuoran ruuvin tai tehoruuvin (johtoruuvi), jonka yläosaan on asennettu kuormapöytä, mato tai kartiomainen vaihdelaatikkokokoonpano ja moottori pyörimisliikkeen aikaansaamiseksi. Ruuviliitintä käytetään kääntämällä pystysuoraa ruuvia tai tehoruuvia hammaspyöräjärjestelmän ja moottorin avulla, jotta pyörivä liike muuttuu lineaariseksi liikkeeksi.

Ruuvitaskin tyypit

Koneen ruuvituki, kierukkaruuvituki, kuularuuvituki, kartiohammaspyörätuki ja ruuvitukijärjestelmä ja -tarvikkeet.
Kaikenlaiset mittatilaustyönä valmistetut ruuviliittimet, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistetut ruuviliittimet, kaksoishaarukkaruuvit, raskaan kuorman ruuvit jne.
Eri tyyppisiä ruuviliittimiä: kääntyvät, pyörivät ja avainnoidut.

Kierukkavaihteen ruuviliittimet

Halpojen ja itselukkiutuvien ominaisuuksien lisäksi toinen kierukkavaihteisten ruuvitukkien ja kaikkien ruuvitukkien etu on sisäisen välityssuhteen avulla saavutettu mekaaninen etu, joka johtaa kykyyn nostaa, laskea, työntää tai vetää merkittävää kuormaa. suhteellisen pienellä vääntömomentilla I/O-akselilla. Yleisin nosturi on kierukkavaihteinen ruuvituki, jota kutsutaan myös koneistetuksi ruuvitukiksi, koska acme- eli puolisuunnikkaan muotoinen lyijyruuvi on koneistettu. Kierukkavaihteiset ruuvitunkit sopivat täydellisesti useisiin nosturijärjestelmiin, koska liitosakselien ja kytkimien vääntöpoikkeama ei juurikaan vaikuta sijoitteluun. Kovan kuormituksen alaisena kierukkavaihteisia ruuvitukkeja ei ole suunniteltu korkeaan käyttöön tai runsaisiin käyttösovelluksiin. Ne kärsivät myös alhaisesta matkanopeudesta tai nopeudesta ja alhaisesta tehokkuudesta. Kierukkavaihteistoon luontainen tehokkuuden puute tuottaa kuitenkin itselukittuvan edun, joka liittyy kierukkavaihteen ruuvitukiin.

Palloruuviliittimet

Kuularuuvitukissa on kuularuuvi koneistetun ruuvin sijaan ja kuulamutteri, joka aktivoi ruuvin. Palloruuvin tunkkien ja niiden rakenteen vierintätoiminnan etuna on suurempi hyötysuhde, jopa 50 %, mikä on paljon suurempi kuin kartiohammaspyörästöjen ja kierukkavaihteiden tunkit. Tehokkuutensa vuoksi palloruuvitunkkeja voidaan käyttää raskaammissa syklisovelluksissa. Ne tarjoavat myös hyvän paikannustarkkuuden nopeissa sovelluksissa. Yksi mahdollinen haittapuoli on, että kuularuuvin tunkit eivät ole itselukittuvia ja vaativat jarrun tai moottorin, jolla on tarpeeksi pitomomenttia estämään I/O-akselia taaksepäin. Toinen kuularuuvitukkien ainutlaatuinen ominaisuus on niiden kyky sisällyttää kierukka- tai kartiovaihteisto. Kartiohammaspyörästöjen kuularuuvitunkkien hyötysuhde on noin 50 %. Tämä vaihteistovaihtoehto tarjoaa toisen tason joustavuutta automaattisissa nosto-, lasku-, työntö- tai vetosovelluksissa, jotka vaativat raskaampia työjaksoja ja paikannustarkkuutta suurilla nopeuksilla. Palloruuviliittimet ovat tyypillisesti ruuvitukkien hinnoitteluspektrin yläosassa, ja niiden ylläpito voi olla hieman hankalaa. Näistä ongelmista huolimatta palloruuvit voivat olla paras valinta projektiisi.

Kartiohammaspyörän ruuvituki

Kartiohammaspyörästöjen ruuvitunkkeissa käytetään samoja puolisuunnikkaan muotoisia tai kulmaruuveja, joita käytetään koneistetuissa ruuvitukissa kuorman siirtämiseen. Nimensä mukaisesti kartiohammaspyörästön tunkit käyttävät kuitenkin kartiohammaspyörää kotelon sisällä kierukkavaihteen sijaan. Kartiovaihteet ovat tehokkaampia kuin kierukkavaihteet – noin 35 % verrattuna 20 %:iin – ja niillä on alhaisemmat välitykset, mikä johtaa suurempiin nopeuksiin ja kulkunopeuksiin. Tyypillisesti kartiohammaspyörästön tunkit säilyttävät itselukittuvat ominaisuudet ja tarjoavat suuremman ajonopeuden.

Toinen kartiohammaspyörästöjen etu on niiden I/O-akselin joustavuus. Niitä on saatavana yksi-, kaksi- ja kolmeakselisina kokoonpanoina. Kaksi- ja kolmiakselisissa kokoonpanoissa nosturi tarjoaa suorakulmaiset ominaisuudet ja kyvyn jakaa syöttötehon tai vääntömomentin ja lähettää sen tasaisesti eri suuntiin. Akselikokoonpanon joustavuus tekee kartiohammaspyörästöistä ihanteellisia useisiin nosturikokoonpanoihin, ja ne voivat poistaa erillisen suorakulmaisen vaihteiston tarpeen, jota käytetään monissa kierukkavaihteistojärjestelmissä.

Kartiohammaspyörästön ruuvitunkit soveltuvat hyvin kevyisiin ja kohtalaisiin käyttösovelluksiin ja ne ovat hinnoiteltuja hieman kierukkavaihteita tai koneistettuja ruuvitukkeja korkeamman tehokkuuden, joustavuuden ja nopeusominaisuuksiensa vuoksi. Vaikka kartiohammaspyörän tunkit ovat hieman kalliimpia, ne vähentävät tarvittavien komponenttien määrää useissa nosturijärjestelmissä, mikä auttaa tasapainottamaan hintaeroa.

Ruuvitaskin käyttö

Ruuvitaskinnostimet ovat ihanteellinen tuote esinekuormien työntämiseen, vetämiseen, nostamiseen, laskemiseen ja sijoittamiseen. Ne ovat olennaisia ​​komponentteja automatisoiduissa koneissa korkean luotettavuuden ja synkronoinnin vuoksi. Ne toimivat yleensä suuren kuormituksen sovelluksissa. Lisäksi ruuvituki löytää yhä enemmän käyttöä vaihtoehtona perinteisille pneumaattisille ja hydraulisille järjestelmille, koska sen energiatehokkuus ja tarkkuudet ovat parempia. Ruuvitoskit ja nostojärjestelmät tarjoavat laajan valikoiman nosto- ja asemointiratkaisuja eri toimialoille. Seuraavassa on joitain yleisiä ruuvitukkien käyttötapoja:

1. Kokoaminen- Tätä käytetään ajoneuvon osien kokoamiseen samalla kun ajoneuvon pohjaa nostetaan ylös ruuvitukimekanismilla. Tätä mekanismia käytetään myös korjaamaan virheitä ajoneuvoissa, kuten autoissa, kuorma-autoissa, linja-autoissa jne.

2. Säätö- Tätä mekanismia käytetään myös raskaiden painojen, kuten rakennustelineputkien, säätämiseen ja siirtämiseen eri teollisuudenaloilla, kuten siviili- ja mekaniikkateollisuudessa.

3. Holding- Tätä mekanismia käytetään raskaiden kuormien pitämiseen sisällä olevien komponenttien vaihtamiseksi.

4. Nosto- Kuormien nostaminen tämän mekanismin pääasiallisissa eritelmissä yleensä, kuten raskaita koneita, raskaita ajoneuvoja, henkilöautoja, kuorma-autoja jne. Kierretuki on yleinen mekanismi kuormien nostamiseen ympäri maailmaa.

5. Stabilointi- Tätä mekanismia käytetään myös vakauttamaan vääristyneitä rakenteita tai komponentteja useimmissa siviili-, mekaanisissa ja lentokoneissa.

6. Työntö-veto- Myös lentokoneen vaakasuuntaisten tukien työntäminen ja vetäminen kuuluu nostoruuvin käyttöön.

7. Lavan asennus- Tätä mekanismia käytetään myös näyttämön pystyttämisessä erilaisissa näyttämöihin liittyvissä ohjelmissa, kuten musiikkitapaamisissa, poliittisissa tapahtumissa jne.

8. Avaaminen ja sulkeminen- Samaa mekanismia käytetään joidenkin tyyppisten porttien avaamiseen ja sulkemiseen, kuten ikkunaluukkuihin myymälöissä tai raskaissa porteissa.

9. Painonmittaus- Mekanismi Kierretukia käytetään vaa'assa raskaiden ajoneuvojen nostamiseen ja kokonaiskuormien laskemiseen siviililaitoksissa ja mekaanisessa teollisuudessa.

Säädettävän ruuvitukin suorituskykyominaisuudet

Kierretuki on olennainen nostokomponentti, jonka kantavuus on 0.5-300T. Hyödyllisyysmallin etuna on kompakti rakenne, pieni tilavuus, kevyt paino, kattava virtalähde, ei melua, kätevä asennus, joustava käyttö ja monet toiminnot. Siinä on monia etuja, kuten useita muotoja, korkea luotettavuus ja pitkä käyttöikä. Siinä on monia toimintoja, kuten nosto, laskeutuminen, työntäminen ja kääntäminen. Sitä voidaan käyttää yksittäisenä tai yhdistelmänä ja säätää nosto- tai työntökorkeutta tietyn ohjelman mukaan. Sähkömoottori tai muu voima voi ohjata sitä suoraan. Sitä voidaan käyttää myös manuaalisesti maksimisyöttönopeudella 1500 r/min ja enimmäisnostonopeudella 2.7 m/min. Rakennetyyppejä ja kokoonpanomenetelmiä on erilaisia, ja promootiokorkeus räätälöidään käyttäjän vaatimusten mukaan.

Hydraulinen jakki VS Ruuvituki

Ruuvitakki ja hydraulinen tunkki ovat usein käyttämiämme tunkkeja. Mitä eroa on ruuvitunkilla ja hydraulisilla tunkilla? Ruuvitunkki tunnetaan myös mekaanisena tunkina. Se käyttää ruuvinostoa voimansiirtoon. Kuten jakoavaimen pultit ja mutterit, se jatkaa muttereiden ruuvaamista, ja pultit venyvät ja vetäytyvät sisään.

Hydraulituki käyttää Pascal-periaatetta ja hydrauliöljyä voimansiirtoon. Kahva painaa pientä mäntää ja pieni mäntä työntää hydrauliöljyä paineen tuottamiseksi. Hydrauliöljy kulkee putkilinjan läpi (tässä tapauksessa näkymätön) ja tulee suuren männän alaosaan. Hydrauliöljyn voima vaikuttaa isoon mäntään ja työntää isoa mäntää ylöspäin muodostaen näin suuren työntövoiman (työntövoima = paine x pinta-ala). Jatka pienen männän painamista; iso mäntä nousee hitaasti. Avaa varoventtiili; iso mäntä voi vetäytyä painovoiman vaikutuksesta.

Ruuvituki on rakenteeltaan kompakti, pienikokoinen, kevyt ja helppo kuljettaa. Sitä käytetään laajasti tehtaiden, varastojen, siltojen, satamien, kuljetusten ja rakennustekniikan osastojen nostotoiminnoissa. Ruuvitaskin, joka tunnetaan myös nimellä mekaaninen tunkki, ihmiset ajavat ruuviparin läpi ruuvi- tai mutteriholkilla nosto-osina. Tavallinen ruuvituki tukee raskaita esineitä itselukittuvalla kierteellä, joka on rakenteeltaan yksinkertainen, mutta teholtaan alhainen ja vastineeksi hidas. Ruuvilunkien erittelytyypit ovat 3T ruuvituki, 5T ruuvituki, 8T ruuvituki, 10T ruuvituki, 16T ruuvituki, 20T ruuvituki, 25T ruuvituki, 32T ruuvituki, 50T ruuvituki, 50T ruuvituki, 100T ruuvituki, 200T ruuvituki, 320T ruuvituki. Pyörivä tunkki, 380T ruuvituki.

Ammattimainen ruuvitukivalmistaja ja -toimittaja

Ruuvitunkin nostojärjestelmät

(1) Ruuvitunkin nostojärjestelmät ovat parhaita sovelluksissa, joissa nostetaan kuormaa, mutta tarkkuus ei ole yhtä kriittinen kuin paikantamisen aikana, kuten laatikoiden siirtämisessä lattiasta parvelle.
(2) Muita ruuvinostojärjestelmien sovelluksia ovat koneen säätö, kuljettimet ja ergonomiset alustat.

Ruuvitunkin paikannusjärjestelmä

Ruuvajakkipaikannusjärjestelmiä käytetään paikantamaan satelliittiantennit, jotka vaativat tarkan paikantamisen kohteen signaalin poimimiseksi ja muissa sovelluksissa, jotka vaativat suurta tarkkaa liikettä.
(1) Ruuvitunkin paikannusjärjestelmät ovat parhaita sovelluksissa, jotka vaativat tarkkuutta ja tarkkuutta. Nämä järjestelmät pystyvät työntämään, vetämään, kallistamaan tai vierimään. Ruuvajakkipaikannusjärjestelmiä käytetään satelliittiantennien paikantamiseen, jotka vaativat tarkan paikantamisen kohteen signaalin vastaanottamiseksi, ja muihin sovelluksiin, jotka vaativat suurta tarkkuutta.
(2) Ruuvitukiasemointijärjestelmiä käytetään myös sovelluksissa, kuten metallien valmistuksessa, pitämään teräsrulla suorassa ja tasapainossa tuotantoprosessin aikana.

Olemme valmistaneet luotettavia, korkealaatuisia teollisia ruuvitukkeja pienistä ruuviliittimistä ACME-ruuviliittimiin ja kaikkea siltä väliltä vuodesta 1883 lähtien. Ruuvitunkkemme on testattu tiukasti varmistaaksemme parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja laadun käytettäväksi maataloudessa ja ilmailuteollisuudessa. , rakentaminen ja monet muut teollisuudenalat. Itse asiassa ruuvitukimme ovat käytössä ympäri maailmaa sellaisilla aloilla kuin muovi-, metallituotannossa, juomien pullotusjärjestelmissä, lentokoneiden kokoonpanossa, paperin tuotannossa, sähköisessä kaupankäynnissä ja monissa muissa sovelluksissa, jotka vievät maailmaa eteenpäin ja parantavat elämää.

Muita erilaisia ​​ruuvitukityyppejä

Saatavilla on muutamia ruuvitukimalleja, mukaan lukien käännös, avaimet ja liikkuva mutteri. Ne kaikki voidaan saavuttaa joko koneen ruuvi- tai kuularuuvitunkilla. Haluatko tietää, mikä jakkimalli sopii parhaiten sovellukseesi? Alla olevat tiedot voivat auttaa sinua.

Ruuvilunkien kääntäminen

Käännösruuvit valitaan useimmiten. Ruuvilunkkien pääkomponentit ovat vaihdekotelo, puolisuunnikkaan muotoinen nostoruuvi, kierukkaruuvi ja kierukkavaihde. Kierukkaruuvia pyöritetään käsin tai moottorilla, sitten kierukkapyörä pyöritetään kierukkaruuvin avulla ja nostoruuvi liikkuu pyörivän kierukkapyörän läpi. Nostoruuvin lineaarinen liikenopeus riippuu kierteen koosta ja kierukkavaihteiden kiertosuhteesta.

Tämä käännösruuvituki on vakioversio. Asennusta varten tarvitset saman verran tilaa ruuvitukivaihteiston alle kuin yllä.

Kartiohammaspyörän käännösruuvituki

Pyörivä ruuvituki (liikkuva mutteri)

Liikkuvat mutterit ovat toinen vaihtoehto. Tämäntyyppinen jakki on ihanteellinen sovelluksiin, joihin ei voi sijoittaa ruuvisuojaputkea tai vaativat uppoasennusta. Nostoruuvi ei liiku ylös ja alas. Se pyörii vain akselinsa ympäri. Liikkuva mutteri liikkuu ruuvia pitkin. Kierretunkin nostomutteri on valmistettu pronssista kitkan vähentämiseksi.

Asennus vaatii tilaa vain tunkin toisella puolella.

Liikkuva mutteri kartiohammaspyörän ruuvituki

Kiinnitysruuvit (kiertymisen estävät)

Kiinnitetyt ruuviliittimet, joita kaikkia kutsutaan kiertymisenestokuviksi. Sovelluksissa, joissa pyörimistä ei voida estää ulkopuolelta, tarvitaan avainmuotoinen ruuvituki. Tämä malli on käytettävissä vain ruuvin tunkkien kääntämiseen. Kiinnitetylle ruuvitunkille on kaksi versiota, jotka on lukittu kiertymistä vastaan ​​putkeen tai avaimiin.

Ruuvituki Käytä varotoimia

1. Valitse ruuvitunkin nosto riippumatta staattisesta kuormituksesta, dynaamisesta kuormasta ja iskukuormasta ei saa ylittää sallittua enimmäiskuormitusta turvallisuustekijän mukaan, iskun käyttö, oikoluku ruuvin vakauden valinta ruuvin tunkin täydellä kapasiteetilla hissi.

2. Muista kiinnittää huomiota ruuvin akselin nopeuteen ja kantaa kuorman sijoittelu ruuvinostimen nostoa varten maksimikuorman sallimiseksi, lisäkuorman sallimiseksi, ruuvin akselin nopeuden sallimiseksi ja muiden kohteiden tarkistamiseksi, toimivatko tuotetiedot aiheuttaa merkittäviä vaurioita ruuvinostolaitteistolle.

3. Kun ruuvinostin toimii, hidastusosan pintalämpötilaa tulee säätää välillä -15 C ~ 80 C, jotta varmistetaan, että myös liikkuvan mutterin pintalämpötila on yllä mainitulla alueella.

4. Syöttöakselin sallittu nopeus on 1500 r/min. Syöttöakseli ei voi ylittää tätä nopeutta.

5. Jos haluat kytkeä useita hissejä samalle akselille, tarkista tuloakselin lujuus niin, että jokaisen nostimen laakerivääntömomentin tulee olla sallitun syöttöakselin vääntömomentin sisällä.

7. Nolla celsiusasteessa työskennellessä koneen hyötysuhde laskee voiteluöljyn viskositeetin muutoksen vaikutuksesta, joten ajolähteen tulee olla erinomainen.

8. JWM-sarjan ruuvinostimella on teoriassa itselukittuva toiminto. Silti se aiheuttaa itselukittuvan toimintahäiriön merkittävissä tärinä- ja törmäystilanteissa, joten on tarpeen lisätä jarrulaite tai valita jarrullinen ajolähde.

9. JWB-sarjan ruuvinostimessa itsessään ei ole itselukittuvaa toimintoa; aksiaalisen kuormituksen ja johtoruuvin painon aiheuttaman peruutuksen estämiseksi on tarpeen lisätä jarrulaite tai valita jarrullinen käyttölähde; varmista, että jarrutusmomentti on suurempi kuin pitomomentti.

10. Hissin käyttöympäristö on seuraava:

11. Kun ruuvinostin toimii pölyisessä paikassa, valitse pölytiivis kannen laajennusholkin kiinnitys ruuvin suojaamiseksi. Kun käytät konetta ulkona, harkitse suojakuoren ja muiden laitteiden käyttöä, jotta kone ei ole suoraan alttiina tuulelle ja sateelle.

12. Ruuvitoskin nostotyössä ei saa päästä keinotekoiseen pakotettuun sammutukseen. Muuten se aiheuttaa hissin vakavia vaurioita.

13. Jos kyseessä on kuorma, älä vaihda JWB-sarjan ruuvinostimen syöttöakselin käyttötilaa käsikäyttöiseksi; kuorma voi aiheuttaa syöttöakselin pyörimisen erittäin vaarallisen.